Jangan Sembarangan! Ini Bahayanya Langsung Mindahin Gigi Mobil Matik dari D ke P

JAKARTA, GENVOICE.ID - Buat kamu pemilik mobil diesel bertransmisi matik, hati-hati kalau sering memindahkan tuas gigi dari D langsung ke P saat parkir.

Kebiasaan ini ternyata bisa bikin masalah serius di bagian transmisi, lho.

Menurut Sugito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Cikunir, Bekasi, kebiasaan itu bisa menyebabkan gejala nyentak pada mobil.

"Pengguna mobil matik masih banyak yang menggeser tuas dari D langsung ke P, baru tarik rem tangan. Kalau terus dilakukan, bisa timbul gejala nyentak karena mekanikal girboks terjepit dan langsung terlepas," jelasnya.

Gejala tersebut muncul karena saat mobil masih bergerak sedikit, girboks masih berputar lewat output shaft yang terhubung ke roda penggerak. Ketika tuas langsung dipindahkan ke posisi P (Park), sistem mekanikal di dalam transmisi masih engage dan langsung ditahan oleh parking pawl, komponen kecil yang berfungsi mengunci transmisi agar mobil tidak bergerak. Akibatnya, beban tekanan dari mekanikal girboks jadi tinggi dan bisa menimbulkan stres pada komponen.

Lalu, bagaimana cara yang benar untuk mindahin tuas transmisi matik saat mau parkir? Sugito menyarankan urutan yang aman seperti ini:

1. Pastikan mobil berhenti sepenuhnya.

2. Geser tuas transmisi ke posisi N (Netral).

3. Aktifkan rem tangan atau rem parkir untuk menahan roda agar tidak bergerak.

4. Setelah itu, baru pindahkan tuas ke posisi P (Park).

Dengan cara ini, mekanikal girboks akan benar-benar disengage alias tidak ada bagian yang saling menjepit atau berputar. Sementara rem tangan akan menahan beban mobil, sehingga komponen transmisi tetap aman dan awet.

Jadi, jangan asal geser tuas dari D ke P, ya. Mungkin terlihat sepele, tapi kalau terus dilakukan, bisa bikin dompet jebol karena harus servis transmisi yang rusak!