THR Ojol 2026 Naik Signifikan, Bonus Lebaran Driver Bisa Tembus Jutaan

JAKARTA, GENVOICE.ID- Menjelang Lebaran 2026, para driver ojek online (ojol) akan mendapatkan Tunjangan Hari Raya (THR) atau Bantuan Hari Raya (BHR) yang diklaim jauh lebih tinggi dibanding tahun sebelumnya. Pemerintah melalui Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian dan Kementerian Ketenagakerjaan memastikan bahwa tunjangan ini diberikan kepada pengemudi ojol maupun taksi online (taksol).

Dua platform ride-hailing terbesar, GoTo (Gojek) dan Grab Indonesia, memastikan anggaran BHR tahun ini naik signifikan. GoTo dan Grab masing-masing menyiapkan dana sekitar Rp100-110 miliar untuk program BHR 2026, meningkat dua kali lipat dari tahun sebelumnya.

BHR Gojek 2026 akan diberikan kepada sekitar 400 ribu mitra pengemudi. Menariknya, untuk kategori nominal terendah, BHR naik tiga kali lipat dari Rp50 ribu menjadi Rp150 ribu. Sementara untuk taksol, nominal BHR minimum mencapai Rp200 ribu. Rinciannya sebagai berikut:

• Roda dua: Rp150 ribu - Rp900 ribu

  Baca Juga:

  THR Guru 2026 Diprediksi Cair Awal Ramadan, Ini Bocoran Besaran untuk PNS dan PPPK

• Roda empat: Rp200 ribu - Rp1,6 juta

Penyaluran BHR dilakukan secara bertahap melalui saldo GoPay Mitra. Besaran BHR ditentukan berdasarkan kategori atau level mitra, mengacu pada tingkat penggunaan platform sebagai sumber penghasilan utama atau tambahan, jam online, serta kualitas layanan dari jumlah order yang diterima dan diselesaikan.

Skema BHR Gojek dibagi menjadi tiga kategori:

1. Mitra Juara: Mitra produktif tinggi, menjadikan Gojek sebagai sumber penghasilan utama, dibagi dalam enam level.

   Baca Juga:

   Perkiraan Jadwal Pencairan THR 2026 untuk PNS, TNI, dan Polri Jelang Lebaran

2. Mitra Andalan: Mitra dengan produktivitas sedang, menjadikan platform sebagai sumber penghasilan tambahan.

3. Mitra Harapan: Mitra dengan produktivitas rendah atau penyelesaian order minimal, termasuk yang pernah masuk kategori Juara atau Andalan satu kali dalam setahun.

BHR Grab juga menerapkan prinsip serupa, dengan nominal dan kategori yang menyesuaikan produktivitas serta kontribusi mitra selama setahun terakhir. Sistem ini diharapkan membuat distribusi THR lebih adil dan memberikan motivasi bagi seluruh driver untuk tetap produktif selama masa Lebaran.