Awas Rembesan Oli di Mesin Mobil Bekas! Ini Tanda Komponen Sudah Minta Diganti

JAKARTA, GENVOICE.ID - Bagi kamu yang sedang berburu mobil bekas dengan kondisi prima, jangan hanya fokus pada tampilan bodi atau interior.

Salah satu bagian terpenting yang wajib diperiksa secara teliti adalah kondisi mesin, terutama blok silinder utama. Jika kamu menemukan bercak oli berwarna hitam di sekitar blok mesin, bisa jadi itu merupakan sinyal bahaya, menandakan adanya kebocoran oli yang tak boleh disepelekan.

Menurut Kuntarto Rahmat, pemilik bengkel Goebuk Tune-Up di Jatinegara, Jakarta Timur, rembesan oli pada blok mesin bisa menjadi indikasi bahwa paking atau gasket kepala silinder sudah rusak. Komponen ini berfungsi sebagai perapat antara kepala silinder dan blok mesin. Ketika paking mulai kehilangan kemampuannya untuk menahan tekanan dan suhu tinggi, maka oli mesin bisa keluar melalui celah kecil yang terbentuk akibat kerusakan tersebut.

"Untuk bagian blok mesin yang rembes oli, baik dalam jumlah sedikit maupun banyak, itu tanda kalau paking kepala silinder sudah minta diganti," ungkap Kuntarto.

Kerusakan pada paking umumnya terjadi karena terpapar panas mesin secara terus menerus dalam jangka panjang. Akibatnya, paking mengeras dan kehilangan elastisitasnya, sehingga tak lagi mampu menutup rapat sambungan mesin. Oli yang bocor perlahan akan bercampur dengan debu dan kotoran, membuat bagian mesin menjadi kotor dan berminyak, dan jika dibiarkan terlalu lama, bisa memengaruhi kinerja mesin hingga menyebabkan kerusakan lebih parah.

Biasanya, kebocoran seperti ini lebih banyak dijumpai pada mobil bekas yang jam terbangnya tinggi, alias sudah menempuh jarak yang cukup jauh atau sering digunakan dalam waktu lama. Oleh karena itu, saat memeriksa mobil bekas, perhatikan bagian blok mesin dengan seksama. Jika terlihat basah atau kotor karena oli, bisa jadi itu bukan sekadar masalah sepele, melainkan tanda komponen penting yang sudah waktunya diganti.

Mengganti paking kepala silinder memang bukan pekerjaan ringan, tapi jauh lebih baik dilakukan lebih awal ketimbang membiarkan mesin terus-menerus kehilangan oli dan terancam overheat atau bahkan jebol.

Jadi, sebelum memutuskan untuk membawa pulang mobil bekas incaran, pastikan kamu tidak melewatkan satu pun detail penting di ruang mesin. Ingat, sedikit rembesan hari ini bisa berubah jadi kerusakan besar esok hari jika tidak segera ditangani.