Oli Motor Matic Wajib Diganti Rutin, Begini Efeknya Kalau Kamu Lalai!

JAKARTA, GENVOICE.ID - Gen, kalau kamu sering pakai motor matic buat aktivitas harian, jangan anggap remeh soal oli. Banyak orang cuek dan baru ingat ganti oli setelah mesin terasa berat, padahal kebiasaan telat ganti oli bisa bikin motor gampang rusak. Menurut pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, perawatan sederhana ini bisa bikin mesin tetap bertenaga, lebih halus, bahkan bikin biaya servis jadi lebih hemat.

Yannes bilang motor matic itu unik karena butuh dua jenis oli berbeda: oli mesin dan oli transmisi. Kalau oli mesin idealnya diganti setiap 2.000-3.000 kilometer, sedangkan oli transmisi lebih lama, sekitar 8.000-10.000 kilometer sekali. Kalau kamu pikir oli masih bisa dipakai terus, hati-hati ya, karena oli yang sudah kotor bisa bikin saluran tersumbat dan performa mesin drop.

Soal jenis oli, Yannes menjelaskan kalau penggunaan sehari-hari cukup pakai oli dengan kekentalan standar yang sesuai rekomendasi pabrikan, misalnya 10W-30 atau 10W-40. Tapi buat kamu yang sering ngebut atau bawa motor ke kondisi ekstrem, lebih aman pilih yang lebih kental seperti 15W-40 atau 20W-50 supaya perlindungan mesin lebih maksimal.

Kalau kamu tetap cuek, efeknya bisa merembet ke banyak komponen penting kayak piston, bearing, sampai camshaft yang gampang aus. Akibatnya? Mesin gampang rusak dan biaya perbaikan makin mahal. Padahal kalau rutin ganti oli, selain mesin lebih awet, nilai jual motor juga bisa tetap tinggi.

Yannes juga kasih insight soal kandungan oli yang bagus buat motor matic. Biasanya ada aditif seperti detergen untuk ngilangin kotoran, dispersant biar kotoran nggak nempel di mesin, sampai antioksidan buat cegah kerusakan akibat oksidasi. Nah, di pasaran ada beberapa oli rekomendasi yang bisa dipilih, antara lain:

• PTT Lubricants Challenger Scooter 10W-30 dengan teknologi molybdenum buat gesekan lebih minim dan akselerasi lebih responsif.

• Shell Advance AX7 Matic 10W-40 yang andal melawan keausan mesin sekaligus jaga kebersihan.

• Castrol Power1 Scooter 10W-40 buat pelumasan optimal dan pengalaman berkendara lebih mulus.

• Motul Scooter LE 4T 10W-30 yang ramah lingkungan berkat teknologi Low Emission tapi tetap jaga performa.

• Yamalube Super Matic 10W-40 dengan kandungan molybdenum yang bikin gesekan super rendah, mesin pun lebih maksimal.

Jadi Gen, jangan tunggu sampai mesin terasa berat atau motor mogok di jalan baru sadar pentingnya ganti oli. Mulai sekarang, catat jarak tempuh motormu dan ganti oli sesuai jadwal biar motor tetap awet, irit, dan siap nemenin aktivitas kamu tiap hari.