Yamaha NMAX Turbo Punya Teknologi YECVT Pertama di Kelasnya, Ini Cara Kerjanya

JAKARTA, GENVOICE.ID - Yamaha kembali bikin gebrakan dengan meluncurkan NMAX Turbo yang dibekali teknologi YECVT (Yamaha Electric CVT). Sistem CVT elektrik ini menjadi yang pertama dan tercanggih di kelas skutik maxi 150-160 cc, menjadikannya standar baru yang belum dimiliki para kompetitor.

Dengan teknologi YECVT, Yamaha NMAX Turbo kini memiliki dua mode berkendara, yakni T-Mode (Town) untuk kebutuhan harian di jalanan perkotaan, dan S-Mode (Sport) untuk touring, menanjak, hingga berboncengan. Tak hanya itu, fitur unggulan berupa tombol Y-Shift juga hadir untuk memberikan sensasi akselerasi instan layaknya 'turbo'.

Berbeda dengan CVT konvensional yang mengandalkan roller dan gaya sentrifugal, sistem YECVT pada NMAX Turbo menggunakan motor penggerak yang dikontrol oleh TCU (Transmission Control Unit). TCU menerima perintah dari sensor primer maupun sekunder untuk mengatur putaran pulley. Hasilnya, pengendara bisa memaksa pulley berputar lebih cepat sesuai kebutuhan.

Keunggulan lain hadir lewat tombol Y-Shift yang ditempatkan di bawah tombol klakson. Fitur ini punya tiga level: Low (1), Medium (2), dan High (3). Pengendara bisa memanfaatkannya saat ingin menyalip kendaraan, menaklukkan tanjakan, atau membawa penumpang. Menariknya, Y-Shift tak hanya berfungsi saat akselerasi, tetapi juga membantu deselerasi, sangat berguna saat melewati turunan curam atau ketika masuk tikungan.

Berdasarkan pengetesan internal Yamaha, NMAX Turbo terbukti lebih cepat dibanding generasi sebelumnya. Untuk akselerasi 0-100 meter, NMAX Turbo mencatat waktu 7,2 detik, lebih singkat dari versi lama yang membutuhkan 7,43 detik. Sementara untuk jarak 200 meter, NMAX Turbo unggul dengan selisih 9,2 meter. Pada pengetesan tanjakan 10 derajat sejauh 150 meter, motor ini juga lebih cepat dengan catatan 11,73 detik, sedangkan generasi sebelumnya butuh 12,33 detik.

Dengan hadirnya teknologi YECVT, Yamaha bukan hanya menawarkan motor yang lebih kencang, tapi juga lebih fleksibel dan efisien. NMAX Turbo pun makin mengukuhkan posisinya sebagai pionir skutik maxi premium di Indonesia.