Masih Banyak yang Keliru, Ini Perbedaan Rem ABS dan CBS di Motor!

JAKARTA, GENVOICE.ID - Hingga saat ini, masih banyak pengendara motor yang belum memahami perbedaan antara sistem rem ABS dan CBS.

Bahkan, sebagian masih menganggap keduanya sama. Padahal, kedua sistem pengereman ini memiliki fungsi dan cara kerja yang sangat berbeda.

Danang Priyo Kumoro, Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta, menjelaskan bahwa CBS (Combi Brake System) bekerja dengan cara menggabungkan fungsi rem depan dan belakang secara bersamaan. Saat pengendara menarik tuas rem kiri (biasanya rem belakang), sistem CBS akan mengaktifkan kedua rem secara bersamaan, sehingga pengereman menjadi lebih stabil. Sistem ini bekerja secara mekanikal melalui kabel dan equalizer, di mana satu kabel mengarah ke rem belakang, sementara kabel lainnya terhubung ke master rem depan. Hal ini memungkinkan rem depan ikut aktif meski hanya menarik tuas rem belakang.

Sementara itu, ABS (Anti-Lock Brake System) adalah sistem pengereman yang lebih canggih dan bekerja secara elektronik. ABS memiliki sensor yang terpasang pada piringan cakram, yang terhubung ke ECU (Electronic Control Unit). Sensor ini mendeteksi jika roda terkunci saat terjadi pengereman mendadak atau hard braking. Ketika terdeteksi potensi selip, ABS akan secara otomatis mengurangi tekanan rem dengan menarik piston untuk mencegah ban terkunci. Dalam hitungan milidetik, tekanan kembali diberikan, memungkinkan ban tetap berputar dan menjaga kestabilan motor. Cara kerjanya mirip seperti mengocok rem secara manual, namun dilakukan secara otomatis oleh sistem.

Singkatnya, CBS mengoptimalkan distribusi pengereman antara roda depan dan belakang, sementara ABS berfungsi untuk mencegah roda terkunci agar motor tetap stabil saat pengereman mendadak. Masing-masing memiliki kelebihan tersendiri tergantung kebutuhan dan gaya berkendara pengguna.